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「为什么要赌钱」国际调查小组:波音737MAX出事 美联邦航空局认证体系有责任

「为什么要赌钱」国际调查小组:波音737MAX出事 美联邦航空局认证体系有责任

为什么要赌钱,新华社华盛顿10月11日电 国际航空安全监管机构联合小组11日发布报告称,美国联邦航空局评估波音737max系列飞机的能力不足且存在违规现象,导致飞机安全性漏洞未被发现。作为监管机构,美国联邦航空局的航空认证体系需改进。

图说: 美国联邦航空局评估波音737max系列飞机的能力不足且存在违规现象。东方ic

联合小组成员来自美国、加拿大、欧盟、中国、日本等9个方面的民航监管机构,报告显示,波音737max系列飞机的“机动特性增强系统”未被视作一个完整的功能加以评估,相关评估过程“碎片化”,被交予“互不通气的团队”处理。如果美国联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”,本可以要求飞机加装稳定器,可能会避免空难发生。报告认为,美国联邦航空局的部分规定未得到贯彻,还有部分规定过时,评估飞机更新设计的专家数量不足,其中“波音航空安全监督办公室”只有24名工程师。

波音737max的“机动特性增强系统”安全评估过程被曝存在严重缺陷,本该承担监管责任的美联邦航空局把这项任务“外包”给波音,让波音完成自家客机安全性认证工作。报告说,为使波音737max系列飞机尽快投入使用,部分承担这一任务的波音雇员面临了“不当压力”。不过报告指出,美国联邦航空局并未要求联合小组对波音737max系列飞机的全部认证流程进行评估,也没有要求该小组评估与波音737max系列飞机复飞相关细节。

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